Ale właśnie okazało się, że remontu, którego początek lokalne władze zapowiadały już na zeszły rok, nie będzie, bo miasto nadal liczy na dofinansowanie przebudowy z Ministerstwa Infrastruktury.
Za kilkanaście dni ma się za to rozpocząć tymczasowe zabezpieczanie wiaduktu, tak by nie rozsypał się na dobre. Kierowcy, jadący z Katowic w stronę Olkusza, Krakowa i w przeciwną, powinni się więc przygotować na spore utrudnienia w ruchu.
Niemal dokładnie rok temu, by ograniczyć tonaż aut przejeżdżających przez wiadukt, wyłączone zostały z ruchu dwa zewnętrzne pasy. Jedzie się wolniej, bo jest też ograniczenie prędkości do 40 km na godzinę. Obowiązuje też ograniczenie tonażu do 15 ton.
Drogie remonty dąbrowskich wiaduktów
- Niewiele się tu zmieniło, a przecież i górą, i dołem jeżdżą tysiące aut, również tirów do zakładów w strefie ekonomicznej. Wiadukt trzeba wyremontować - podkreśla Marcin Januszewski, kierowca z Dąbrowy.
Po ubiegłorocznych ekspertyzach okazało się, że obie nitki wiaduktu trzeba zburzyć i postawić od nowa. Tak jak miało to miejsce w 2007 r. w przypadku oddalonego o około 4 km wiaduktu nad ul. Jamki.
Na razie będzińska firma Banimex (ta sama, która odnawiała przejście podziemne w centrum miasta) po wygranej w przetargu ma do końca sierpnia br. zabezpieczyć wiadukt. Będzie to kosztować 700 tys. zł.
- Trwają tam prace pomiarowe. Opracowywany jest harmonogram prac oraz organizacji ruchu - wyjaśnia Bartosz Matylewicz z UM.
Prace mają się zacząć pod koniec czerwca. Będą wykonywane tak, aby DK 94 była przejezdna, jednak będzie trzeba się liczyć z utrudnieniami. Co więc zrobi Banimex?
- Ma zabezpieczyć konstrukcję siatką, postawić podpory, podtrzymujące wiadukt, a także po badaniach geologicznych wzmocnić podstawę fundamentów - informuje Wojciech Mizerski, naczelnik Wydziału Inwestycji Miejskich UM.
Cały obiekt jest przewidziany do generalnego remontu w ramach projektu, obejmującego przebudowę DK 94 od granicy z Sosnowcem do Sławkowa wraz ze wszystkimi obiektami inżynieryjnymi.
Miasto czeka na dotację - ok. 200 mln zł. Projekt cały czas jest jednak na liście rezerwowej. Koszty remontu samego wiaduktu oszacowano wstępnie na ponad 20 mln zł.
Jakie jeszcze obiekty drogowe Waszym zdaniem trzeba pilnie wyremontować? Komentujcie!
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
