Centrum przesiadkowe w Dąbrowie Górniczej. Prawie wszystko gotowe, wkrótce pojedziemy nową obwodnicą śródmieścia

Ostatnie prace, poprawki, wkrótce pojedziemy kolejną nową drogą

Ta nowa droga, która od początku była jednym z głównych elementów całego powstającego układu komunikacyjnego, jest już praktycznie gotowa. Ekipy budowlane poradziły sobie ze wszystkimi wyzwaniami. Stoi wiadukt nad torowiskiem kolejowym, nawierzchnia asfaltowa pojawiła się na całej długości, a także na wszystkich nowych rondach, wjazdach i zjazdach, które pozwalać będą nie tylko na dotarcie bezpośrednio do CH Pogoria czy do dworca kolejowego bez wjeżdżania do ścisłego centrum miasta, ale także dotarcie niejako „bokiem” w stronę dzielnicy Gołonóg oraz trasy S1 i DK94. Za kilka dni ma nastąpić przekazanie dokumentacji, a potem przyjdzie czas na odbiory techniczne.

Ekipy firmy Nowak-Mosty widać jeszcze wokół wspomnianego dworca kolejowego, gdzie powstają nowe stanowiska dla autobusów oraz dwa ogromne parkingu, po obu stronach linii kolejowej. Trwają także prace wykończeniowe przejścia podziemnego dla pieszych i rowerzystów w ciągu ulicy Konopnickiej, które zastąpiło poprzedni przejazd z rogatkami, którym poruszali się i piesi, i kierowcy. Teraz ci drudzy mają do dyspozycji osobny przejazd na drugą stronę miasta pod wiaduktem kolejowym, który powstał na przedłużeniu ulicy Kościuszki.

Prace przy budowie nowego układu komunikacyjnego w ramach budowy centrum przesiadkowego w śródmieściu Dąbrowy Górniczej rozpoczęły się w 2020 roku.

Śródmieście zmienia się całkowicie

Inwestycję drogowo-komunikacyjną wraz z budową nowego centrum przesiadkowego przed dworcem kolejowym (dojeżdżać będą tu od strony ul. Poniatowskiego autobusy) realizuje konsorcjum firm Nowak-Mosty oraz Complex z Dąbrowy Górniczej. Po dwóch stronach dworca powstanie tu łącznie 375 miejsc parkingowych, a wcześniej pojawiły się trzy nowe ronda oraz wspomniany wiadukt kolejowy. Całkowitą przebudowę ma za sobą także ulica Kolejowa.

Całe przedsięwzięcie ma wartość 229 mln zł, z czego 82,5 mln zł to zewnętrzne dofinansowanie - 56,5 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego oraz z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Obecnie trwa także w śródmieściu Dąbrowy Górniczej remont dworca kolejowego, którym zajmuje się w ramach osobnego zadania na zlecenie PKP SA firma Berger-Bau. Całość prac ma się zakończyć w pierwszej połowie 2023 roku. Gotowe są natomiast już nowe perony oraz windy i przejścia podziemne, wykonane wraz z trwającą obecnie budową nowego układu komunikacyjnego.