Dąbrowa Górnicza: Dworzec kolejowy OTWARTY! Już można z niego korzystać - ZDJĘCIA! Kiedyś straszył, dziś prezentuje wygląda WSPANIALE

Zobacz ZDJĘCIA - kliknij TUTAJ

Dworzec kolejowy w Dąbrowie Górniczej: uroczysta inauguracja

Remontem dworca zajmowała się przez ostatnich 20 miesięcy firma Berger Bau Polska sp. z o.o. z Wrocławia. Projekt przebudowy zabytkowego budynku dworca z 1888 roku opracowała natomiast GPVT Pracownia Architektoniczna S.C. z Poznania. Inwestycja kosztowała 18,36 mln zł, z czego 83 procent pochodziło z budżetu państwa, a pozostałą część wyasygnowała PKP S.A.

4 października br. po raz pierwszy mogliśmy zobaczyć, jak zmieniły się wnętrza budynku, bo efekty zewnętrzne przebudowy podziwialiśmy systematycznie, od wymiany dachu aż po montaż oświetlenia.

- W ramach Programu Inwestycji Dworcowych zmieniło się w kraju 190 dworców. Zostały już oddane do użytku pasażerom albo prace w nich są na ukończeniu. Jednym z takich obiektów jest też dworzec w Dąbrowie Górniczej. To piękny, zabytkowy dworzec, który był w złym stanie. Zdecydowaliśmy, że należy go wyremontować - podkreślił Ireneusz Maślany, członek zarządu PKP S.A.

- Zawiera wszystkie zabytkowe elementy, a jednocześnie jest w pełni nowoczesny, zapewnia pełną dostępność osobom z ograniczonymi możliowściami poruszania się czy też niedowidzącym. Strefa pasażerska jest wygodna i funkcjonalna. Będzie to dworzec funkcjonujący cały dobę, zapewniona jest tutaj ochrona. To nie koniec inwestycji PKS S.A. w Dąbrowie Górniczej. Jesteśmy w trakcie intensywnych przygotowań do przebudowy dworca Dąbrowa Górnicza - Ząbkowice - dodał.

- Na tę inwestycję mieszkańcy czekali kilkanaście lat. Dzięki wsparciu rządowemu i Programowi Inwestycji Dworcowych od dziś dworzec może w pełni służyć podróżnym i mieszkańcom. To dworzec bezpieczny, ekologiczny, z nowoczesnymi rozwiązaniami. To teraz prawdziwa perełka, wizytówka miasta. Dzięki współpracy z PKP PLK oraz samorządem dąbrowskim przebudowane zostały wszystkie przestrzenie wokół dworca, powstało centrum przesiadkowe, parkingi i układ komunikacyjny, perony, przejścia podziemne. Połączenie tych wszystkich działań stało się naszym wspólnym sukcesem ponad podziałami politycznymi. Można dobrze współpracować i realizować odważne, duże projekty. Mam nadzieje, że prace przy dworcach w Ząbkowicach i Gołonogu również będą sprawnie przeprowadzone - mówił poseł na Sejm RP Robert Warwas.

Przebudowa budynku dworca w Dąbrowie Górniczej jest jedną z blisko dwustu inwestycji, realizowanych przez PKP S.A. w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023.

- Dworzec Dąbrowa Górnicza to jedna z najważniejszych i najtrudniejszych zarazem inwestycji wykonanych w ramach Programu Inwestycji Dworcowych. Mam nadzieję, że przebudowany i dostosowany do potrzeb wszystkich podróżnych budynek ułatwi pasażerom Zagłębia Dąbrowskiego podróże w województwie śląskim. Wszystko to dzięki Programowi Inwestycji Dworcowych, w ramach którego polski rząd przeznacza prawie 3 mld zł na modernizację blisko 200 dworców - podkreślił Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

Podobną metamorfozę przeszedł wcześniej dworzec w Myszkowie, który jest bliźniaczym obiektem dąbrowskiego dworca. Jego remont, który kosztował wówczas ok. 4 mln zł, zakończył się w 2014 roku.

Dworzec kolejowy w Dąbrowie Górniczej: kasa, poczekalnia, wiata dla rowerów

Efekty gruntownej przebudowy i remontu dworca kolejowego w centrum Dąbrowy Górniczej cieszą mieszkańców, którzy od lat czekali na to, by móc znów korzystać z kas czy poczekalni w dworcowym obiekcie. Konstrukcja nowego dachu ze świetlikami od razu przypomina dawne lata świetności tego budynku, dokładnie odtworzone zostały też wszystkie architektoniczne detale zewnętrznej elewacji. Wcześniej ekipy budowlane wzmocniły fundamenty budynku i wykonały nowe stropy oraz więźbę dachową. Później większość prac przeniosła się do wnętrza budynku, gdzie trwały prace wykończeniowe.

Pojawił się klimatyzowany hol, kasa Kolei Śląskich, poczekalnia, toalety. Jest też przestrzeń dla opiekuna z dzieckiem i niewielki lokal na wynajem. Pozostałe przestrzenie na dworcu zajmie miasto. Wynajęło powierzchnie biurowe, w których mieścić się będzie Dąbrowski Inkubator Przedsiębiorczości, przeniesiony z budynku przy ulicy 3 Maja.

- Ten dworzec to prawdziwa wisienka na torcie całej inwestycji, która w tej przestrzeni została sprawnie zrealizowana. To jest blisko 300 mln zł na całe zadanie inwestycyjne, z czego 110 mln zł przeznaczyliśmy z budżetu miasta, 26 mln zł Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia dołożyła do przebudowy torów, by mogły służyć podróżom lokalnym, regionalnym i dalekobieżnym. Zaangażowanie funduszy PKP PLK także pozwoliło zmienić to miejsce. Połączyliśmy te wszystkie zadania, a teraz widać tego efekt. Wspólne rozmowy z posłem Robertem Warwasem przyniosły efekt. Dziękuję i cieszę się, że możemy być współgospodarzem tego budynku, bo znajdzie tu swoje miejsce Dąbrowski Inkubator Przedsiębiorczości - przyznał Marcin Bazylak, prezydent Dąbrowy Górniczej.

Wnętrza zaaranżowane zostały w nowoczesny sposób, a ceglane wykończenie ścian nawiązuje do wyglądu elewacji dworca. Pozostałe ściany zostały pomalowane w odcieniach bieli i szarości. Przestrzeń obsługi podróżnych została wyposażona w ławki, kosze, gabloty z rozkładami jazdy oraz elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów.

Przy zachodnim skrzydle dworca powstał dodatkowy obiekt. To letnia poczekalnia, gdzie w komfortowych warunkach będzie można poczekać na swój pociąg. Nie zabrakło tam siedzisk w zacienionej części. Teren jest monitorowany, tak więc pozostawienie roweru pod nową wiatą czy też na stojakach i przesiadka na pociąg, nie powinny wiązać się z dużym ryzykiem.

Pojawiło się tutaj wiele rozwiązań przyjaznych środowisku. W budynku i jego otoczeniu zaprojektowane zostało bowiem energooszczędne oświetlenie, natomiast pod ziemią zbiorniki do magazynowania wody deszczowej używanej do spłukiwania toalet.

Budynek ocieplony został od wewnątrz, ogrzewany będzie z pomocą pomp ciepła. Zamontowane zostały okna i drzwi o niskim współczynniku przenikalności cieplnej. Finałem były prace związane z montażem elementów małej architektury w otoczeniu dworca oraz prace przy nasadzeniu roślin.

Bezpieczeństwo w budynku i jego najbliższym otoczeniu zapewniają nowoczesne systemy: monitoringu, kontroli dostępu, sygnalizacja włamania i napadu oraz przeciwpożarowe.

Dąbrowianie przez lata korzystali z dworca, ale nie tego, który został remontowany. Mogli kupić bilety oraz przeczekać deszcze i śnieżyce w budynku przy ulicy Kościuszki, który był dawnym dworcem Kolei Iwangorodzko-Dąbrowskiej. Ponad siedem lat temu został jednak zamknięty na dobre, a w grudniu 2020 roku wyburzony, tak więc pasażerowie nie mieli gdzie się podziać. Taki stan rzeczy nie mógł jednak trwać wiecznie, zwłaszcza, że Dąbrowa Górnicza to miasto ponad 110 tysięczne, a z połączeń kolejowych do pracy czy szkoły korzystało w ostatnich latach codziennie prawie 2000 pasażerów.

Dworzec kolejowy w Dąbrowie Górniczej: przebudowa peronów i centrum przesiadkowe

Na terenie stacji kolejowej w centrum Dąbrowy Górniczej, przebudowanej w ramach osobnej inwestycji PKP, działa także od tego roku system informacji pasażerskiej. Pojawiły się czytelne rozkłady jazdy. Nowe przejście pod przebudowanym torowiskiem wyposażone zostało w windę.

Wcześniej, w kwietniu tego roku, otwarte zostało również centrum przesiadkowe przy dworcu PKP. Zatrzymuje się tutaj kilkanaście linii autobusowych, po obu stronach dworca jest 375 miejsc parkingowych, a obok znalazł się nowy wiadukt kolejowy, pod którym bezpiecznie kierowcy mogą poruszać się pomiędzy dwiema częściami Dąbrowy Górniczej, podzielonymi torowiskiem kolejowym.

Całkiem nowe przejście dla pieszych i rowerzystów powstało natomiast na ul. Konopnickiej. Tam wybudowany został specjalny tunel, który zastąpił przejazd i przejście z rogatkami. Przebudowana całkowicie została także ulica Kolejowa. Inwestycją zajmowała się firma Nowak-Mosty, wspólnie ze spółką Complex Dąbrowa Górnicza.