Dąbrowa Górnicza: Pasy dla rowerów? Miasto nie mówi nie

Wielu mieszkańców jeździ na rowerze po zakupy, czy do pracy, a tym samym porusza się ruchliwymi ulicami miasta Jednak przejechanie przez przejścia dla pieszych staje się sporym problemem.

- Właściwie na co dzień poruszam się tylko rowerem, żeby zaoszczędzić na kosztach przejazdu. Najczęściej korzystam z przejść dla pieszych znajdujących się na Redenie i w centrum. Muszę przeprowadzać rower przez pasy, bo tak mówią przepisy. Ale trzeba się spieszyć, zanim zniknie zielone światło, więc zdarza się, że przejeżdżam na rowerze - przyznaje Urszula Barska.

Mieszkańcy sygnalizują wytyczenie na głównych przejściach dla pieszych, m.in. przy ulicy Królowej Jadwigi i na Redenie, koło targowiska, pasa do przejazdu dla rowerów na wzór tego w rejonie ulicy Kościuszki. Przejścia są dosyć szerokie, więc pas dla rowerów mógłby się zmieścić. Władze miasta podkreślają, że sprzyjają rowerzystom. Z myślą o nich zostało opracowane "Studium Rozwoju Głównych Tras Rowerowych w Gminie Dąbrowa Górnicza". Wygodna infrastruktura rowerowa obejmie całe miasto.

Wszystkie plany głównych skrzyżowań i propozycje rozwiązań przejazdów dla rowerów przedstawione zostały w drugiej części studium.

- "Studium Głównych Tras Rowerowych", które w czerwcu i lipcu tego roku było konsultowane z mieszkańcami zakłada stworzenie ciągów komunikacyjnych dla rowerów wzdłuż głównych ulic miasta. W studium zaproponowano również liczne rozwiązania przyjazne dla rowerzystów jak wydzielone drogi rowerowe, ulice o uspokojonym ruchu, kontrapasy czy śluzy rowerowe. Teraz konsultujemy powstające projekty budowy dróg lub ich przebudowy pod kątem infrastruktury rowerowej - mówi Paulina Wierzbicka z Wydziału Promocji, Kultury i Sportu Urzędu Miejskiego.

Kompleksowy system rowerowy dla Dąbrowy Górniczej ma powstać do końca tego roku. Studium jest dostępne na stronie www.dabrowarowerowa.pl