Jak jeździmy w Dąbrowie Górniczej i powiecie będzińskim w 2022 roku? Rekordzista zapłaci już 2,5 tysiąca złotych

Jak ustaliliśmy w Komendzie Miejskiej Policji w Dąbrowie Górniczej od 1 stycznia do godzin porannych 3 stycznia kilka zmotoryzowanych osób będzie musiało uszczuplić swoje portfele o kilkaset złotych. W tym czasie dąbrowscy policjanci ukarali mandatami w przedziale od 800 do 1000 złotych czterech kierowców, którzy przekroczyli dozwoloną prędkość na drodze krajowej nr 94.

Dwóch kolejnych kierowców jechało zbyt szybko ul. Roździeńskiego. Oni także będą musieli zapłacić za złamanie obowiązujących od nowego roku przepisów ruchu drogowego odpowiednio 800 zł oraz 1000 zł. Kolejny mandat w wysokości 800 zł otrzymał także kierowca, który poruszał się ul. Piłsudskiego.

Jeszcze wyższe kwoty mandatów odnotowane zostały na początku nowego roku w powiecie będzińskim. Wszystkie te mandaty będzińscy policjanci wręczyli w niedzielę 2 stycznia w Siewierzu. Do obowiązujących ograniczeń prędkości na drodze krajowej nr 91 nie dostosowało tam prędkości kilku kierowców.

- Najwyższa kwota mandatu wyniosła 2,5 tysiąca złotych. Na tyle, zgodnie z nowym taryfikatorem, wycenione zostało przekroczenie prędkości o 84 kilometry. Dopuścił się go kierowca mercedesa. Odnotowaliśmy też przekroczenia prędkości o 60 oraz 57 kilometrów. W obu tych przypadkach kierowcy ukarani zostali mandatami w wysokości 1,5 tysiąca złotych – mówi st. sierż. Marcin Szopa, rzecznik prasowy Komendy Powiatowej Policji w Będzinie.

Nowe stawki mandatów. Kwoty poszybowały w górę

Od 1 stycznia 2022 roku kierowcy, którzy złamią przepisy ruchu drogowego muszą liczyć się z wyższymi mandatami. Maksymalna kara grzywny została podniesiona z 5 tys zł do30 tys zł. Maksymalny mandat za wykroczenie wynosi obecnie 5 tys zł, a do tej pory było to 500 zł. Sąd będzie mógł natomiast wymierzyć grzywnę w wysokości nawet do 30 tys. zł.

Oprócz wyższych kar finansowych, kierowcy muszą się przygotować także na większą liczbę punktów karnych za wykroczenia, to ich skasowanie będzie możliwe najwcześniej po 2 latach od czasu zapłacenia nałożonej grzywny. Od 1 stycznia policjant może ukarać kierowcę 15 punktami karnymi, dotychczas 10.

Od nowego roku nie mniej niż 1,5 tys. zł mandatu zapłaci kierowca, który nie ustąpi pierwszeństwa pieszemu na przejściu, a także będzie wyprzedzał na przejściu dla pieszych lub omijał pojazd, który zatrzyma się przed zebrą, by przepuścić pieszych. Podobnej wysokości kara, czyli minimum 1,5 tys. zł, będzie groziła za jazdę po chodniku lub po przejściu dla pieszych.

Prowadzenie pojazdu bez wymaganego uprawnienia będzie skutkowało karą aresztu, ograniczenia wolności albo grzywny od 1 tys. zł. Niewskazanie kierowcy przewinienia to kara w wysokości 8 tys. zł.

Wypadków wciąż dużo, najwięcej w piątki

W 2020 roku do policji zgłoszono łącznie 23 tys. 540 wypadków drogowych, mających miejsce na drogach publicznych, w strefach zamieszkania lub strefach ruchu. W wyniku wypadków drogowych 2491 osób poniosło śmierć a w wypadkach ranne zostały 26 tys. 463 osoby (w tym ciężko 8805).W 2020 roku do jednostek policji zgłoszono 382 tys. 46 kolizji drogowych:

W woj. śląskim w 2020 roku odnotowanych zostało 2383 wypadków, zginęło 189 osób, a 2715 osób zostało rannych.

W 2020 r. najwięcej wypadków miało miejsce w sierpniu (11 proc. ogółu), we wrześniu (10,9 proc.) i w lipcu (10,7 proc.). Najwięcej osób zginęło w październiku (11,7 proc.). Duża liczba wypadków w okresie letnim spowodowana jest zdaniem policjantów zwiększonym natężeniem ruchu w związku z wyjazdami wakacyjnymi
Dokonując podziału wypadków drogowych na poszczególne dni tygodnia, najwięcej
wypadków odnotowano w piątki (16,7 proc. ogółu); w tych dniach zanotowano też najwięcej osób zabitych (16,9 proc.) i rannych (16,6 proc.).

Zarówno w 2020 r., jak i w latach poprzednich największe nasilenie wypadków występowało w godzinach 13 –19, czyli w okresie bardzo dużego natężenia ruchu; w godzinach tych było ok. 44 proc. Wypadków. Najmniej wypadków odnotowano od północy do godz. 5; w tym czasie również najmniej osób zostało rannych oraz poniosło śmierć

W 2020 roku zdecydowana większość wypadków, bo 16 tys. 312 (69,3 proc. ogółu), miała miejsce w obszarze zabudowanym. Zginęły w nich 1084 osoby (43,5 proc.), a 17 tys. 784 zostały ranne (67,2 proc.). Poza obszarem zabudowanym miało miejsce 7228 wypadków (30,7 proc. ogółu); zginęło w nich 1407 osób (56,5 proc.), a obrażenia ciała odniosło 8679 uczestników ruchu (32,8 proc).

Na prostych odcinkach dróg wystąpiło 12 tys. 999 wypadków. Kolejnym szczególnie niebezpiecznym miejscem są skrzyżowania z drogą z pierwszeństwem przejazdu; na ich obszarze miało miejsce 6445 wypadków, śmierć poniosło 410 osób, a obrażeń ciała doznało 7 tys. 479 osób.

W Polsce, na autostradach doszło do 291 wypadków, w wyniku których 54 osoby poniosły śmierć, a 396 zostało rannych. Ogółem na drogach krajowych miało miejsce natomiast 5315 wypadków (22,6 proc. ogółu wypadków); zginęły w nich 783 osoby (31,4 proc. ogółu zabitych), a rany odniosło 6351 osób (24 proc. ogółu rannych). Wskaźnik wypadków na 100 km wynosi 27,3. Najwięcej wypadków zanotowano na drodze nr 7, a następnie drogach nr 94, 91 i 12. Na drogach wojewódzkich doszło do 4771 wypadków, w wyniku których 583 osoby poniosły śmierć, a 5523 zostały ranne.

Spośród wszystkich rodzajów wypadków drogowych na pierwsze miejsce wysuwają się zdarzenia, które zakwalifikowano do kategorii zderzenie się pojazdów w ruchu. W 2020 roku wypadków takich było 12 tys. 414, co stanowiło 52,7 proc. ogółu; śmierć w nich poniosło 1086 osób (43,6 proc. wszystkich zabitych), a ranne zostały 15 tys. 72 osoby (56,9 proc. ogółu rannych). Następnym najczęściej występującym rodzajem wypadku było najechanie na pieszego. Takich zdarzeń było 5050 (21,5 proc.); w ich wyniku zginęły 624 osoby (25,1 proc.), a 4651 zostało rannych (17,6 proc).