Trwa budowa ekspresówki w Dąbrowie Górniczej - ZDJĘCIA. W październiku powstaną kładki dla pieszych i rowerzystów

Zmiana organizacji ruchu, otwarcie kładek nad budowaną ekspresówką

W poniedziałek 10 października od godziny 7:00 zostanie wprowadzona zmiana w tymczasowej organizacji ruchu. Będzie polegała na kilkukrotnym w ciągu dnia zamknięciu zjazdu z ul. Kusocińskiego na DK-1. Potem zostanie przywrócona poprzednia, obowiązująca na tym odcinku drogi organizacja ruchu.

A jak wygląda obecnie zaawansowanie prac? Zaawansowanie prac projektowych osiągnęło 90,49 procenta. Zaawansowanie rzeczowe prac to natomiast 42 procent, a więc powoli zbliża się do półmetka. Finansowo zrealizowane zostały z kolei prace, sięgające 38,45 procenta zaakceptowanej kwoty kontraktowej, która wynosi 282 mln 122 tys. zł.

Pod koniec października ma zostać otwarta kładka nad DK1 w rejonie ul. Kusocińskiego. Kompleksowa przebudowa DK1, która w efekcie osiągnie standard drogi ekspresowej, prowadzona jest na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przez Budimex. Jak informują przedstawiciele GDDKiA, kładka pieszo-rowerowa jest na etapie robót wykończeniowych (montaż balustrad, ułożenie żywic). Udostępniona zostanie mieszkańcom po uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie, co planowane jest na koniec października. Podobna kładka powstaje w Karsowie, gdzie również ma być dostępna od końca października.

- Obecnie kontynuowane są prace związane z przebudową sieci podziemnej oraz budową maksymalnego zakresu jezdni prawej wraz z konstrukcją drogi do warstwy wiążącej. To umożliwi zmianę organizacji ruchu i rozpoczęcie prac budowlanych na jezdni lewej – informował ostatnio DZ Michał Wrzosek, rzecznik prasowy Budimeksu.

Budowa czterech wiaduktów drogowych w pełnym zakresie robót żelbetowych ma się zakończyć jeszcze w tym roku. Co poza tym? Dwa mosty na jezdni prawej mają być gotowe do ruchu, kontynuowana będzie budowa przepustów i przejść dla zwierząt na jezdni prawej.

Kierowcy pojadą wkrótce drugą nitką jezdni

Ruch odbywa się obecnie po jezdni lewej DK1 z rondami zlokalizowanymi na skrzyżowaniu ulicy Ujejskiej i Konstytucji.

- Sukcesywnie, jeszcze w 2022 roku, ruch będzie przekładany na nowe odcinki drogi S1 jezdni prawej, co umożliwi kontynuacje prac na jezdni lewej. Planowane jest uruchomienie drogi łącznikowej pomiędzy ulicami Kusocińskiego i rondem przy ulicy Konstytucji z jednoczesnym czasowym zamknięciem części ulicy Konstytucji na czas prowadzonych robót przezbrojeniowych i drogowych. Zmiany te wprowadzone zostaną na przełomie września i października – przekazał Michał Wrzosek.

Na budowie pracuje około 350 osób. Wykorzystują codziennie około 125 jednostek przeróżnego sprzętu budowlanego oraz samochodów.

Tak będzie w 2023 roku wyglądać nowa S1?

Docelowo pokonanie DK1, która stanie się „ekspresówką”, ma być możliwe na węźle Pogoria, kładką pieszo-rowerową na ul. Kusocińskiego, wiaduktem w rejonie ul. Konstytucji, nowym węzłem Ząbkowice, a także wiaduktami w rejonie ul. Krynicznej i Ujejskiej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad we wrześniu 2020 r. podpisała umowę na zaprojektowanie i przebudowę DK1 na odcinku Podwarpie – Dąbrowa Górnicza. Wykonawcą inwestycji jest wspomniana firma Budimex. Zobowiązała się do wykonania prac projektowych i robót wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie w czasie nie dłuższym niż 30 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych. GDDKiA planuje, że droga będzie gotowa do końca 2023 roku. Wartość zadania wynosi ponad 282 mln 122 tys. zł.

Wykonawca przebudowuje odcinek drogi krajowej nr 1 do parametrów drogi ekspresowej na długości 6,95 km z dostosowaniem nawierzchni do przenoszenia obciążenia o nacisku 11,5 t/oś. Zlikwidowane zostaną jednopoziomowe skrzyżowania z drogami poprzecznymi. Powstanie węzeł Ząbkowice oraz przebudowany będzie węzeł Pogoria. W ramach kontraktu wybudowane będą m.in. cztery mosty i cztery wiadukty drogowe oraz dwie kładki dla pieszych. Ponadto wykonane będą drogi serwisowe oraz dojazdowe do terenów przyległych, urządzenia ochrony środowiska. Powstanie także mur oporowy, siedem przejść dla zwierząt.