Tunel w Sosnowcu. Powstaje projekt przebudowy skrzyżowania na DK94 przy Makro

Tunel w Sosnowcu. Powstaje projekt przebudowy skrzyżowania na DK94 przy Makro

Sosnowiec zamierza starać się o dotację z unijnych funduszy na przebudowę jednego z najruchliwszych skrzyżowań w mieście. Chodzi o skrzyżowanie DK 94 (Al. Zagłębia Dąbrowskiego) z ulicą Długosza. Kierowcy zwykle mówią że to skrzyżowanie przy Makro. By można było się starać o dotację na tę inwestycję potrzebna jest odpowiednia dokumentacja.

- Podchodzimy do sprawy poważnie, dlatego zaczynamy od projektu. Wtedy będziemy mogli złożyć odpowiedni wniosek o dofinansowanie. Bardzo nam zależy na tym, by udało się upłynnić ruch na tej ruchliwej drodze krajowej - mówi Rafał Łysy, rzecznik sosnowieckiego Urzędu Miejskiego.

DK 94 Sosnowiec: Przebudowa

Miejskie plany są bardzo ambitne, bo biorą pod uwagę rożne rozwiązania, na przykład budowę tunelu, którym poprowadzono by do skrzyżowania z Długosza drogę krajową.

- Takie rozwiązanie ma sporo plusów, bo dzięki temu udałoby się ograniczyć hałas, odczuwany przez mieszkańców pobliskiego osiedla - argumentuje Rafał Łysy.

Dodatkowo ruch na DK 94 byłby płynny a droga miałaby w tym miejscu większą przepustowość. A to z kolei jeden z argumentów za przyjęciem wniosku Sosnowca o dotację na tę inwestycję z funduszy unijnych.
Co jeszcze ma uwzględnić projekt przebudowy? Na DK 94 w okolicach obecnego przejścia dla pieszych miałaby powstać bezpieczna kładka dla pieszych.

Projekt ma powstać najpóźniej do kwietnia przyszłego roku. Wtedy to miasto zamierza złożyć wniosek o dofinansowanie inwestycji.

To nie jest nowy pomysł

Przebudowa skrzyżowania przy Makro nie jest nowym pomysłem. Przed rokiem głośno było o ogromnym projekcie przebudowy DK 94 i DK 86 w których udział chciały wziąć Sosnowiec i powiat będziński. Miała to być prawdziwa rewolucja drogowa w Zagłębiu warta około 800 mln złotych. Przebudowa węzła drogowego DK86 i DK 94 ma być prowadzona w latach 2015-2017 za pieniądze z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Niestety projekt trafił na listę rezerwową i nie doczekał się realizacji. Nie powstała tez szczegółowa dokumentacja jego założeń. Jednak wtedy nie było mowy o tunelu, lecz o dwupoziomowym skrzyżowaniu z wiaduktem.

O wcześniejszych planach przebudowy przeczytacie tu:

Przebudowa węzła DK 86 i DK 94 to rewolucja w Zagłębiu [POZNAJ SZCZEGÓŁY]
Zagłębie inwestuje w drogi [INFOGRAFIKA]