W niedzielę 27 listopada położą asfalt na ul. Strzemieszyckiej i od razu otworzą drogę dla kierowców w Dąbrowie Górniczej

Jak informuje miasto układanie warstwy ścieralnej drogowcy zaplanowali na całej długości i szerokości przebudowanego odcinka – od mostku nad Rakówką do skrzyżowania z ulicą Szklanych Domów. Z tego powodu droga zostanie zamknięta, a autobusy linii nr 84 w obu kierunkach kursować będą objazdem z wyłączeniem obsługi przystanków Strzemieszyce Strem i Strzemieszyce Cegielnia. Ze szczegółowym rozkładem przygotowanym na 27 listopada można zapoznać się na stronie ZTM-u.

Prace – o ile nie utrudnią ich opady deszczu – zakończą się w niedzielę 25 listopada i od wieczora droga na całej długości zostanie oddana do ruchu. Linia 84 wróci na obecną trasę w poniedziałek, zaś pozostałe linie przestaną kursować objazdem z początkiem grudnia. Wzdłuż drogi trwać będą jeszcze prace wykończeniowe.

Ułożenie warstwy ścieralnej na 850-metrowym odcinku ul. Strzemieszyckiej to jeden z ostatnich etapów rozpoczętej w październiku zeszłego roku inwestycji. Po wybudowaniu grawitacyjnej kanalizacji deszczowej i sanitarnej oraz ułożeniu wodociągu, droga została odbudowana. Przy okazji wartej ponad 17 mln zł inwestycji powstały również nowe chodniki oraz droga rowerowa, która za przejazdem kolejowym połączy się z drogą wybudowaną w 2020 roku wzdłuż ulicy Oddziały AK Ordona.

Nowy jest także most nad Rakówką, który zastąpił starą konstrukcję z końca lat 70. XX wieku. Na nowym obiekcie – zaprojektowanym i wybudowanym za ponad 2 mln zł – piesi będą mieć do dyspozycji szeroki na 2,2 m chodnik po jednej stronie mostu oraz szerszą (3,5 m) drogę pieszo-rowerową po drugiej stronie.

W tym rejonie miasta kierowcy nie napotkają już na utrudnienia, ale muszą uważać m.in. w śródmieściu, Gołonogu, na Redenie. W dzielnicy Gołonóg powstaje drugi w mieście wiadukt kolejowy, pod którym kierowcy w 2023 roku pojadą pod torami kolejowymi a także cały nowy układ drogowy. Główne miejskie ulice: Piłsudskiego, Królowej Jadwigi i Sobieskiego pełne są natomiast zjazdów, zwężeń oraz przekładek ruchu drogowego, bo trwa tam układanie prawie 10 kilometrów pojedynczego toru tramwajowego (ok. 5 kilometrów w dwie strony na odcinku od Powiatowego Urzędu Pracy do ulicy Kasprzaka). Powstają tam też nowe ronda oraz wspólne przystanki autobusowo-tramwajowe, więc jazda - szczególnie, kiedy ciemni się po godzinie 15 - nie należy dziś do łatwych.