Wybory 2018 w DG: takie inwestycje obiecują kandydaci na prezydenta miasta [ZDJĘCIA, PROJEKTY]
ARTUR BOROWICZ KKW PLATFORMA.NOWOCZESNA KOALICJA OBYWATELSKA Z większą intensywnością należy wdrażać elementy tzw. smart city. Odpowiednie systemy, skomunikowane z rynkiem smartfonów, mogą reagować na każdą wysłaną przez obywatela wiadomość. Aby w sposób nowoczesny zarządzać miastem należy wdrożyć mechanizmy gromadzenia i analizy danych umożliwiające korelację pozyskanych informacji i budowę bazy wiedzy o aktualnym stanie infrastruktury miejskiej. Celem wdrożenia tej idei potrzebna jest informatyzacja miasta (wifi na terenie całego miasta), tak aby miasto wykorzystywało nowoczesne rozwiązania usprawniające codzienne życie mieszkańców i rozwój przedsiębiorców. To działanie jest niezbędne, ponieważ Dąbrowa Górnicza jest bardzo rozległa. Transport publiczny wpływa na codzienne życie mieszkańców Dąbrowy Górniczej. W tym zakresie proponuję plan uzdrowienia transportu publicznego poprzez udrożnienie i zintensyfikowanie funkcjonalności istniejących sieci autobusowych. Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej wraz z gminą powinno dokonać analizy siatki tras autobusowych pomiędzy poszczególnymi dzielnicami oraz ich połączenia z centrum, przebudowę torowisk w całym mieście od przystanku Dąbrowa Górnicza – Urząd Pracy do pętli przy Hucie Katowice (w porozumieniu ze Śląskimi Tramwajami i ościennymi gminami należy dokonać remontu torowisk na terenie Miasta, remont wszystkich torowisk, także w Będzinie i Czeladzi, umożliwi obsługę wszystkich tras w Zagłębiu przez niskopodłogowe, energooszczędne, a przede wszystkim mniej hałaśliwe nowoczesne składy tramwajowe); budowę nowej linii tramwajowej Mittal – Pętla w Sosnowcu – Zagórzu; stworzenie Miejskich Centrów Integracji Transportu (obszary gdzie zostawiamy samochód, aby w dalszą podróż udać się tramwajem bądź autobusem. Obecnie można wytypować trzy miejsca, gdzie takie centra mogą powstać: centrum w pobliżu dworca kolejowego (zbieg ul. T. Kościuszki i ul. Kolejowej), w pobliżu dworca kolejowego w Dąbrowie Górniczej – Gołonogu oraz na Mydlicach w pobliżu ul. W. Grynia); rozbudowę systemu ścieżek rowerowych (Dąbrowa Górnicza jest klasycznym przykładem myślenia, że budowa ścieżek rowerowych może być możliwa jedynie na terenach zielonych, a takie myślenie w praktyce wykluczyło rowery z miejskiej tkanki, co między innymi skutkuje niemożnością wprowadzenia na terenie miasta systemu rowerów miejskich); wytyczenie nowej trasy komunikacyjnej pozwalającej w znacznym stopniu odciążyć centrum miasta. Jednym z podstawowych zadań gminy jest podnoszenie standardów jakości życia jej mieszkańców, a to nie jest możliwe bez odpowiedniej ochrony środowiska. Zwalczanie smogu to temat wymagający naszego zaangażowania i aktywnej postawy, która zapewni poprawę wskaźników jakości powietrza. Inicjatywy odgórne (programy krajowe i regionalne) nie zwalniają jednak władz gminy z obowiązku wsparcia finansowego mieszkańców chcących wymienić stare paleniska na nowe. W celu realizacji tego postulatu, wymagane jest wsparcie dwóch obszarów poprzez: wymianę starych palenisk oraz akcję „gaz za gaz”, która będzie polegać na wymianie starych pieców gazowych. Finansowanie wymienionych inwestycji będzie możliwe przy wykorzystaniu dostępnych funduszy zewnętrznych oraz środków własnych, natomiast w zakresie dużych inwestycji w pełni będę współdziałać z sąsiednimi miastami.
Kto powinien zostać prezydentem Dąbrowy Górniczej? Zagłosuj w naszej SONDZIE! Kliknij TUTAJ!
