Będzie trzeci, osobny pas do zjazdu w ulicę Augustynika

Coraz mniejszą odpornością na stres wykazują się także ci posiadacze czterech kółek, którzy jadą z Ząbkowic ul. Gwardii Ludowej. Przy wjeździe w ul. Piłsudskiego mają straconych dobrych kilka, kilkananaście minut, bo z kolei tamtejsze światła jednorazowo „przepuszczają” tylko po dwa, trzy samochody.

– Tutaj potrzebna jest tylko działająca na przycisk sygnalizacja dla pieszych – podkreśla Antoni Nowak, mieszkaniec centrum. – Są w pobliżu dwa ronda, można zawrócić, a ten skręt w Augustynika nie jest nikomu potrzebny. Auta się tylko zatrzymują na czerwonym i pełno jest spalin, a wokół pełno bloków, szkoła – dodaje.
Rzeczywiście, dziś kierowcy chcący skręcić w ul. Augustynika blokują cały lewy pas ul. Królowej Jadwigi. Jeśli ktoś nie wie, że lepiej od razu ustawić się na prawym, to jadąc w stronę Redenu czy Gołonoga... sobie postoi.

Dlatego są już coraz bardziej konkretne plany, by powstał dodatkowy pas do lewoskrętu. Ale nie na torowisku tramwajowym, jak pierwotnie planowano. – Zlecimy w najbliższym czasie specjalistycznej firmie wykonanie opracowania, które pomoże nam w poprawie warunków jazdy, na odcinku ul. Królowej Jadwigi, od skrzyżowania z ul. Kościuszki do ronda na Redenie – mówi Arkadiusz Grządziel, zastępca naczelnika Wydziału Komunikacji i Drogownictwa UM. – Wstępny projekt nowego układu skrzyżowania z ul. Augustynika już jest. Dziś oba pasy jezdni w tym miejscu mają po 3,5 metra szerokości. Jeśli zmniejszymy je do 3,2 metra, to uda nam się wygospodarować trzeci pas, tylko do skrętu w ul. Augustynika, tak by nie blokować płynnego ruchu. Miałby wtedy 2,9 metra szerokości, a minimum na drodze wojewódzkiej wynosi 2,7 metra – dodaje.

O ile tu można liczyć na pozytywne zmiany, o tyle w przypadku Gołonoga miasto nie planuje żadnych udogodnień. Tak więc sznury aut na ul. Gwardii Ludowej jak były, tak będą.

– Światła te działają w systemie akomodacyjnym, zmieniającym program sygnalizacji świetlnej, zgodnie z sytuacją panującą w danym momencie na drodze – tłumaczy Arkadiusz Grządziel, zastępca naczelnika Wydziału Komunikacji i Drogownictwa UM. – To najbardziej optymalny systemem, stosowany obecnie. Wydłużenie zielonego światła dla kierowców jadących od strony ulicy Gwardii Ludowej spowoduje skrócenie czasu sygnału zielonego dla kierujących z pozostałych kierunków. Program jest aktualizowany tak często, jak tylko jest to możliwe. Tak by maksymalnie skrócić czas oczekiwania, również dla samochodów jadących od strony ulicy Gwardii Ludowej.