Tak powstaje nowa S1 w Dąbrowie Górniczej . Finał prac coraz bliżej. Powstają nowe drogi, mosty i węzły drogowe

Zobacz zdjęcia - kliknij TUTAJ!

Budowa S1 w Dąbrowie Górniczej: nowa droga, nowe węzły, mosty

Przebudowa tej jednej z ważniejszych dróg w woj. śląskim, przebiegającej przez Dąbrowę Górniczą, trwa od 2021 roku. Wszystkie prace na prawie 7-kilometrowym odcinku prowadzone są w taki sposób, by jezdnia była cały czas przejezdna, a ruch kierowany jest na gotowe już odcinki nowej S1, które zyskały nie tylko nową podbudowę i odpowiednie odwodnienie, ale także warstwę asfaltową.

Zaawansowanie prac na budowie S1 Podwarpie – Dąbrowa Górnicza przekroczyło ponad 70 procent. Zaawansowanie finansowe przekroczyło 80 procent kwoty kontraktowej, a zaawansowanie prac projektowych sięgnęło prawie 100 procent. Roboty odbywają się na jezdni wschodniej — w kierunku lotniska w Pyrzowicach. Kontynuowane są prace przy podbudowie oraz roboty bitumiczne. Trwa także budowa ekranów akustycznych.

Na jezdni zachodniej — w kierunku Bielsko-Białej zakończone zostało wykonywanie warstw bitumicznych (za wyjątkiem warstwy ścieralnej) i ruch odbywa się tutaj na całej długości tej jezdni. Postępują także prace na drogach bocznych w rejonie ulic Aleja Zwycięstwa, Konstytucji, Ujejskiej, Krynicznej.

- Wykonawca przed okresem zimowym planuje udostępnić cały zakres zlokalizowany w rejonie ulicy Krynicznej do ruchu – poinformował ostatnio Marek Prusak, rzecznik prasowy katowickiego oddziału GDDKiA.

Na jezdni w kierunku Bielsko-Białej (jezdnia wschodnia) pozostaje do ułożenia warstwa ścieralna oraz roboty wykończeniowe. Na jezdni w kierunku Pyrzowic pozostają do wykonania odcinkowo roboty ziemne, podbudowy, roboty bitumiczne, roboty wykończeniowe oraz roboty mostowe na obiektach MS-14 i MS-19. Intensywne prace trwają przy przebudowie węzła drogowego Pogoria oraz budowie nowego węzła Ząbkowice. Ostatnio wykonywane były prace bitumiczne (warstwa ścieralna) na węźle Dąbrowa Górnicza Ząbkowice oraz prace drogowe na węźle Dąbrowa Górnicza Pogoria i na jezdniach bocznych, a także prace związane z wykonaniem ekranów akustycznych, elementami bezpieczeństwa ruchu, oznakowania, terenów zielonych. Prace związane z przebudową ulic Aleja Zwycięstwa, Konstytucji, Ujejska, Kryniczna.

Budowa S1 w Dąbrowie Górniczej: to będzie nowa jakość podróżowania

Do grudnia 2023 roku planowane jest zakończenie prac na jezdni w kierunku Pyrzowic i na węźle Dąbrowa Górnicza Ząbkowice. - Pozostałe prace będą zakończone w następnym roku – mówi Marek Prusak.

Kwota końcowa kontraktu może ulec zmianie po rozpatrzeniu roszczeń wykonawcy. Jako argumentację do zwiększenia kwoty kontraktowej wskazuje wzrost cen materiałów i robocizny spowodowane konfliktem zbrojnym w Ukrainie, wysoką inflacją oraz okresem pandemii.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad we wrześniu 2020 r. podpisała umowę na zaprojektowanie i przebudowę DK1 na odcinku Podwarpie – Dąbrowa Górnicza. Wykonawcą inwestycji jest firma Budimex. Zobowiązała się do wykonania prac projektowych i robót wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie w czasie nie dłuższym niż 30 miesięcy od daty zawarcia umowy. Całkowita wartość projektu na dziś to 302 mln 519 tys. 189 zł, przy czym maksymalna kwota dofinansowania z UE wyniesie 168 mln 399 tys. 881,53 zł. 

Po przebudowie dotychczasowa DK1 stanie się „ekspresówką”. Będzie można przez nią przejechać węzłem Pogoria, kładką pieszo-rowerową na ul. Kusocińskiego i Karsów, wiaduktem w rejonie ul. Konstytucji, nowym węzłem Ząbkowice, a także wiaduktami w rejonie ul. Krynicznej i Ujejskiej.

W ramach kontraktu wybudowane będą m.in. cztery mosty i cztery wiadukty drogowe oraz dwie kładki dla pieszych. Ponadto wykonane będą drogi serwisowe oraz dojazdowe do terenów przyległych, urządzenia ochrony środowiska. Powstanie także mur oporowy, siedem przejść dla zwierząt. Powstaną także ekrany akustyczne, ekrany przeciwolśnieniowe oraz elementy naprowadzające - płotki herpetologiczne, wygrodzenia ochronne, zabezpieczenie ogrodzenia nad ciekami wodnymi.